قدمت شركة جنرال موتورز طلب براءة اختراع لمحرك ثنائي الأشواط مزود بنظام صمامات جديد يهدف لتقليل تآكل حلقات المكابس وإطالة عمر المحركات، التي كانت مشهورة بانبعاث الدخان الأزرق.
وقدّم طلب البراءة إلى مكتب براءات الاختراع الأمريكي في مايو 2024، ونُشر في نوفمبر، في خطوة قد تمهد لاستخدام المحرك في سيارات هجينة لأول مرة منذ أكثر من ثلاثة عقود.
ويعتمد التصميم الجديد على غلاف متحرك بين المكبس وجدار الأسطوانة، يسمح بدخول الهواء وإتمام عملية الاحتراق قبل خروج العادم، مع المحافظة على مزايا خفة الوزن وسهولة التصنيع.
اقرأ أيضاً
- أرسنال يواجه سندرلاند: هافيرتز يقود هجوم المدفعجية بتغييرات أرتيتا الحاسمة
- غضب جماهير الزمالك يطغى على هاتريك السعيد وتأهل دوري أبطال أفريقيا
- تعادل سلبي يحسم الشوط الأول بين توتنهام وإيفرتون.. مرموش يواصل البحث عن هدفه الأول
- تشكيلة آرسنال لمواجهة سندرلاند: ساكا يقود هجوم المدفعجية في قمة البريميرليج
- الزمالك يكتسح الميناء الجيبوتي ويتأهل لدور الـ32 بثلاثية ساحرة للسعيد في أبطال أفريقيا
رغم مزاياها، تظل المحركات ثنائية الأشواط تواجه تحديات انبعاث الهيدروكربونات غير المحترقة وسرعة التآكل، إلا أن براءة الاختراع تشير إلى إمكانية استخدامها في المركبات الكهربائية الهجينة، مما يفتح المجال لتطبيقات حديثة لهذه التقنية القديمة.