Aalto 计划在澳大利亚设立基地，以加强高空伪卫星服务

澳大利亚 - 艾赫巴里通讯社

Aalto 计划在澳大利亚设立基地，以加强高空伪卫星服务

Aalto，即 Zephyr 高空伪卫星 (HAPS) 背后的公司，正在战略性地将澳大利亚定位为一个关键的运营中心，以增强其计划在日本提供的服务的商业可行性。该公司旨在利用这一新基地支持其在日本的初步商业运营，该发射现预计在 2027 年进行，比原定的 2026 年目标有所推迟，原因是持续的监管复杂性和系统集成工作。

选择澳大利亚作为发射和着陆地点，带来了显著的后勤优势。据 Aalto 首席执行官休斯·布尔努瓦介绍，这一地点将大大缩短其空客公司拥有的 Zephyr 无人机从肯尼亚当前基地到日本的运输时间，将行程从 14-15 天减少到约 10 天。这种运营效率对于最大化亚太地区的服务交付至关重要。

布尔努瓦在 2 月 16 日的一次采访中解释说：“这条更短的航线将为亚太地区的通信和地球观测服务腾出更多时间。”他强调，固定翼高空平台站 (HAPS) Zephyr 平台目前拥有约 90 天的使用寿命。“我可以为客户的任务增加 10 天，”他说道，“而且我还可以更接近印度尼西亚和菲律宾等对这项能力非常感兴趣的国家。”

Aalto 在 2024 年获得了重要的资金支持，从日本实体那里筹集了 1 亿美元，其中最主要的是移动运营商 NTT Docomo。这一合作关系凸显了 HAPS 技术对日本电信基础设施的战略重要性，计划在当地网络被破坏时，通过恢复通信来扩展 4G 和 5G 覆盖范围，并加强灾害响应能力。

传统上，灾害通信解决方案在很大程度上依赖于卫星。然而，低地球轨道 (LEO) 卫星上新兴的直接设备 (D2D) 服务承诺提供更好的覆盖范围和可及性。尽管如此，布尔努瓦仍然坚信 HAPS 服务的优越性。“从我的角度来看，我们从 20 公里高空提供的服务，其质量和吞吐量将始终优于我们从 1000 公里轨道高度所能获得的，”他断言。

根据布尔努瓦的说法，更接近地球运行的好处在于能够提供更强的信号和更低的延迟。这使得 HAPS 特别适合高带宽应用，例如视频流，而视频流对于现代紧急服务来说越来越重要。他观察到了这些服务的演变：“我一直见证着紧急服务的演变——从仅语音到语音和数据，现在则以数据为驱动。”除了通信，Zephyr 还被开发用于高分辨率地球观测，并集成到更广泛的混合通信架构中，这些架构结合了平流层、陆地和太空系统。

尽管公司宣传其技术已准备就绪，但 HAPS 技术的商业化之路比预期的要长。Aalto 将日本初步服务的目标时间调整到 2027 年，反映了在监管框架中导航以及与合作伙伴实现完全系统成熟度方面持续存在的挑战。日本当局目前允许 Zephyr 飞越水域，但限制其在近岸地区的运行，这限制了 Aalto 服务人口稠密陆地区域的能力。向陆地附近，并最终向陆地上空扩展运营，取决于完成认证过程，包括与英国民航局的持续合作。

布尔努瓦强调了一种协作式开发方法，他说：“我们正在考虑需求的发展，并与他们一起成熟，而不是匆忙推出一种不完全适合的能力。”Aalto 并非唯一一家寻求进入日本市场的公司；由软银支持的美国公司 Sceye 也计划在今年推出其太阳能动力飞艇的商业试点项目。虽然 Sceye 尚未公布全面商业服务的最终启动日期，但他们预计将在 2026 年进行多次商业前 HAPS 飞行。

在澳大利亚，Aalto 与北领地政府和监管机构的合作对于获得建立其第二个运营基地（继肯尼亚之后）所需的空域批准至关重要。该公司正积极寻求与澳大利亚的有效载荷开发商、研究机构和技术合作伙伴合作，以培育一个国家级的“Stratospace”生态系统。该倡议旨在支持各种双重用途的应用，从按需连接到商业和政府部门的情报、监视和侦察 (ISR) 任务。

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