DARPA'nın Otonom LongShot İHA'sı Önemli Uçuş Testlerine Doğru İlerliyor

Amerika Birleşik Devletleri - Ekhbary Haber Ajansı

DARPA'nın Otonom LongShot İHA'sı Önemli Uçuş Testlerine Doğru İlerliyor

Neredeyse beş yıldır süren titiz bir geliştirme sürecinin ardından, Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı (DARPA) tarafından geliştirilen gelişmiş deneysel insansız hava aracı X-68A LongShot, kritik uçuş testlerinin eşiğinde. Zekice 'füze taşıyan füze' olarak adlandırılan bu iddialı program, insan hayatını korurken hava muharebe menzilini ve etkinliğini önemli ölçüde artırmayı hedefleyen hava savaşında bir paradigma değişikliği olarak görülüyor. DARPA kısa süre önce önemli ilerlemeler kaydettiğini duyurarak LongShot'ı hükümetin en umut vadeden yeni deneysel X-uçaklarından biri olarak konumlandırdı.

Etkileyici ismine rağmen, X-68A LongShot geleneksel bir füze değildir. Bunun yerine, avcı jetleri veya bombardıman uçakları gibi daha büyük insanlı platformlardan havadan fırlatılmak üzere tasarlanmış tam teşekküllü otonom bir insansız hava aracıdır. LongShot'ın birincil amacı, yüksek riskli ortamlarda hava tehditleriyle angaje olmak ve onları etkisiz hale getirmek, böylece insan pilotları doğrudan tehlikeye atma ihtiyacını ortadan kaldırmaktır. Bu konsept, modern askeri stratejideki daha geniş eğilimlerle uyumlu olarak, daha otonom ve verimli hava muharebe sistemlerine doğru önemli bir evrimi işaret ediyor.

Programın yakın tarihli bir güncellemesinde, program yöneticisi Albay John Casey, LongShot'ın stratejik önemini vurguladı. Casey, "LongShot önemli teknik riskleri ortadan kaldırıyor ve askeri hizmetler için insansız, havadan fırlatılan platformlardan hava muharebe menzilini ve etkinliğini artırmak için uygulanabilir bir yol sunuyor" dedi. Ayrıca, ekibin "entegre uçuş testi kampanyası için gerekli kritik kilometre taşlarını tamamladığını, bunun aracın performansını doğrulayacağını ve etkin takip geliştirme için temel oluşturacağını" belirtti. Programın deneysel ve hassas doğası gereği tam olarak detaylandırılmayan bu kilometre taşları arasında, yakın zamanda yapılan tam ölçekli rüzgar tüneli testleri ve paraşütle kurtarma ve silah bırakma sistemlerinin başarılı denemeleri yer alıyor.

LongShot tasarımının temel bir özelliği uyarlanabilirliktir. DARPA, sistemin uçağa özgü olmamasını, böylece avcı uçaklarından ve bombardıman uçaklarından, paletli konfigürasyonlarda fırlatılabilen daha büyük destek uçaklarına kadar çeşitli platformlara entegre edilmesini amaçlamaktadır. DARPA'nın "2026'nın sonlarına doğru" gerçekleştirmeyi hedeflediği yaklaşan uçuş testleri için X-68A LongShot, bir F-15'ten konuşlandırılacak. Bu esnek yaklaşım, sistemin modern hava kuvvetlerinin cephaneliğinde çok yönlü bir araç olma potansiyelini vurgulamakta ve mevcut insanlı platformları destekleme yeteneğini göstermektedir.

LongShot programı, 2021 yılında General Atomics, Lockheed Martin ve Northrop Grumman gibi önde gelen endüstri oyuncularına Faz I tasarım sözleşmelerinin verilmesiyle başladı. Şubat 2022'deki başarılı bir Ön Tasarım İncelemesinin ardından, General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI), Mart 2022'de Faz 2'ye devam etmek üzere seçildi. GA-ASI başlangıçta LongShot uçuş testlerini 2024 yılına kadar yapma niyetini belirtmiş olsa da, bu tür en son teknolojilerin geliştirilmesi için gereken doğal karmaşıklıkları ve titiz testleri yansıtan zaman çizelgesi açıkça ayarlanmıştır.

DARPA, LongShot'ın otonom, kontrollü uçuş için tasarlandığını vurgulamaktadır. Albay Casey bir e-postada, "DARPA gösteri sistemi için X-68A, kendisine komuta edilen görev planlarını ve manevraları otonom olarak gerçekleştirerek uçar" diye açıklama yaptı. Yük açısından, DARPA LongShot'ın "en az iki mevcut havadan havaya silahı" entegre etmesini öngörüyor, bu da ona düşman uçaklarıyla angaje olmak için birden fazla fırsat sağlıyor. Birden fazla silahı taşıma ve dağıtma yeteneği, LongShot'ı sadece bir keşif drone'undan ayırarak bir muharebe platformu rolünü pekiştiriyor.

Deneysel statüsü göz önüne alındığında, X-68A LongShot'ın deneme aşamasının ötesine geçip geçmeyeceği belirsizliğini koruyor. Albay Casey, Savunma Bakanlığı'nın uçağı ne zaman sahaya sürmeye başlayabileceğine dair kesin bir zaman çizelgesi vermedi. "Deneysel bir uçuş testi göstericisi olarak, X-68A'nın uçuş kontrolleri ve mekanizmalarının tasarlandığı gibi çalıştığını kanıtlaması amaçlanmıştır" diye yineledi. Casey ayrıca, "Konsepti bir X-uçağından bir muharebe yeteneğine genişletmek için takip geliştirme gerekli olacaktır" diye açıkladı. Bu ifade, bir konsepti kanıtlamak ile yeni bir sistemi askeri operasyonlara tam olarak entegre etmek arasındaki önemli boşluğu vurgulamaktadır. Bununla birlikte, LongShot, otonom sistemlerin insan varlıklarını korumada ve hava üstünlüğünü genişletmede önemli bir rol oynayabileceği hava muharebesinin geleceğine doğru şüphesiz cesur bir adımı temsil etmektedir.

Ekhbary Haber Ajansı