اسپیس‌اکس پروازهای فالکون ۹ را پس از نقص در مرحله دوم متوقف کرد

ایالات متحده - خبرگزاری اخباری

اسپیس‌اکس پروازهای فالکون ۹ را پس از نقص در مرحله دوم متوقف کرد

اسپیس‌اکس، پیشگام در پروازهای فضایی تجاری، توقفی پیشگیرانه را برای تمام پروازهای مورد استفاده از موشک قابل اعتماد فالکون ۹ آغاز کرده است. این تصمیم پس از یک ناهنجاری قابل توجه در مرحله دوم موشک گرفته شده است که دچار نقص فنی شد و منجر به سقوط غیرقابل کنترل به سمت زمین گردید. این حادثه منجر به بازبینی و تحقیق جامع توسط شرکت و نهادهای نظارتی مربوطه شده است.

بر اساس بیانیه رسمی اسپیس‌اکس، "مرحله دوم در حین آماده‌سازی برای مانور خروج از مدار (deorbit burn) با شرایط غیرعادی مواجه شد." ماموریت مورد نظر که در تاریخ ۲ فوریه در ساعت ۱۵:۴۷ UTC از کالیفرنیا پرتاب شد، وظیفه استقرار ۲۵ ماهواره استارلینک دیگر را در مدار بر عهده داشت. مرحله اول فالکون ۹، در سی و یکمین پرواز خود، عملکردی بی‌نقص داشت و با موفقیت بر روی کشتی پهپاد خودکار 'Of Course I Still Love You' در اقیانوس آرام فرود آمد.

عملیات اولیه مرحله دوم نیز طبق برنامه پیش رفت. دو احتراق اول موتور که برای ورود به مدار لازم بود، موفقیت‌آمیز بود و ماهواره‌های استارلینک بدون مشکل مستقر شدند. با این حال، احتراق حیاتی خروج از مدار که برای شروع مسیر بازگشت کنترل‌شده طراحی شده بود، رخ نداد. در عوض، مرحله تحت فرآیندی به نام غیرفعال‌سازی (passivation) قرار گرفت.

غیرفعال‌سازی در این زمینه، یک رویه ایمنی است که شامل دفع عمدی سوخت باقی‌مانده برای کاهش خطر انفجار کنترل‌نشده در حین ورود مجدد به جو است. احتراق خروج از مدار برای هدف‌گیری نقطه ورود مجدد، که معمولاً بر فراز مناطق اقیانوسی غیرمسکونی است، ضروری است. در غیاب این احتراق، مرحله مصرف‌شده صبح روز بعد مجدداً وارد جو زمین شد، همانطور که توسط ستاره‌شناس جاناتان مک‌داول مشاهده شد، که پنجره ورود مجدد را بین ساعت‌های ۰۱:۳۰ تا ۰۳:۳۰ UTC تخمین زد.

اسپیس‌اکس در به‌روزرسانی رسمی خود اعلام کرد: "تیم‌ها در حال بررسی داده‌ها برای تعیین علت اصلی و اقدامات اصلاحی قبل از بازگشت به پرواز هستند." این حادثه اولین بار نیست که مرحله دوم فالکون ۹ چالش‌هایی را ایجاد می‌کند. یک نقص قابل توجه در ژوئیه ۲۰۲۴ رخ داد که منجر به از دست دادن محموله استارلینک به دلیل انفجار شد. علاوه بر این، در فوریه ۲۰۲۵، یک احتراق خروج از مدار ناموفق منجر به ورود مجدد غیرقابل کنترل شد و باعث پراکنده شدن قطعات در لهستان گردید.

اسپیس‌اکس هنوز جدول زمانی دقیقی برای از سرگیری پروازهای فالکون ۹ ارائه نکرده است. با این حال، این توقف قبلاً نیاز به تنظیماتی در فهرست پرتاب شرکت را ایجاب کرده است. یک ماموریت بعدی استارلینک که در ابتدا قرار بود در ۶ فوریه از فلوریدا پرتاب شود، اکنون به ۱۴ فوریه موکول شده است. مهم‌تر از آن، پیامدهای این حادثه به ماموریت Crew-12 به ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) که برای ۱۱ فوریه برنامه‌ریزی شده بود، گسترش می‌یابد. ایستگاه فضایی بین‌المللی در حال حاضر به دلیل بازگشت زودهنگام ماموریت Crew-11 با خدمه کاهش‌یافته‌ای فعالیت می‌کند، که هرگونه تاخیر در چرخش خدمه را به ویژه نامطلوب می‌سازد.

در طول یک جلسه توجیهی اخیر در مورد مرحله پس از آزمایش آمادگی کامل (Wet Dress Rehearsal) ماموریت آرتمیس II، مقامات ناسا اذعان کردند که تحقیقات در حال انجام است. یک منبع داخلی آژانس فضایی به The Register گفت که اسپیس‌اکس نسبت به حل مشکل به موقع برای پرتاب ماموریت Crew-12 ابراز خوش‌بینی کرده است. با این حال، این منبع همچنین هشدار داد که احتمالاً حداقل یک پرواز نمایشی کاملاً موفق قبل از تخصیص ایمن فضانوردان به یک پرواز مورد نیاز خواهد بود.

ناسا تایید کرده است که سازمان هواپیمایی فدرال (FAA) فعالانه در تحقیقات مشارکت دارد. سخنگوی FAA به The Register گفت: "ایمنی اولویت اصلی ماست. اسپیس‌اکس موظف است تحقیقاتی در مورد این حادثه انجام دهد. FAA بر تمام مراحل تحقیق نظارت خواهد کرد و گزارش نهایی و هرگونه اقدام اصلاحی را تأیید خواهد کرد." این وضعیت بر خطرات ذاتی اکتشافات فضایی و پروتکل‌های ایمنی سختگیرانه‌ای که باید رعایت شوند، به ویژه برای ماموریت‌های فضایی سرنشین‌دار، تأکید می‌کند.

خبرگزاری اخباری