全球 — 艾赫巴里通讯社
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近承认,数百万现有特斯拉车主将需要硬件升级,才能运行其未来更强大的全自动驾驶(FSD)软件版本,该版本无需人工监督。这一承认对这家电动汽车制造商具有重大的财务和法律影响,因为在2019年至2023年间销售的Hardware 3汽车的车主多年来一直在寻求关于其车辆与即将到来的FSD功能兼容性的明确答复。该公司计划在几个主要城市设立“微型工厂”以促进这些升级,这是一项昂贵的举措,将计入特斯拉今年扩大至250亿美元的资本支出预算。
Redwood Materials 进行重组和裁员
此外,由特斯拉前首席技术官JB Straubel创立的电池回收公司Redwood Materials宣布裁员约135名员工,约占其员工总数的10%。高级记者Sean O’Kane证实的一份内部备忘录指出,此次重组旨在更好地支持公司不断增长的储能业务。包括首席运营官Chris Lister在内的几位高管也在最近几个月离职,公司正专注于减少管理层级。
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Humble Robotics 为自动驾驶卡车获得种子轮融资
在其他交通技术新闻方面,总部位于旧金山的初创公司Humble Robotics成功完成了2400万美元的种子轮融资。该公司专注于自动驾驶卡车(无驾驶室的大型卡车),获得了Eclipse牵头的投资,以及Energy Impact Partners和RedBlue Capital的参与。Humble Robotics拥有一支经验丰富的硅谷专业团队,包括创始人Eyal Cohen(曾任职于苹果特殊项目、Uber ATG、Pronto和Waabi)和Drew Gray(来自Cruise、Otto和Voyage),这为其进军自动驾驶汽车行业奠定了坚实基础。