Phantom Space Reclama la Ex Tecnología de Lanzamiento de Vector

Estados Unidos - Agencia de Noticias Ekhbary

Phantom Space Recupera Tecnología Clave de Lanzamiento de Vector en una Adquisición Estratégica

TAMPA, Florida — Restos de la ahora desaparecida compañía Vector Launch han vuelto a manos de uno de sus arquitectos originales a través de Phantom Space, un emergente desarrollador de satélites y cohetes. Phantom Space anunció el 26 de febrero que ha adquirido activos de lanzamiento que fueron vendidos en 2020 durante el proceso de quiebra del desarrollador de cohetes pequeños. Este movimiento estratégico acelerará significativamente los esfuerzos de desarrollo de Phantom, particularmente para su vehículo 'Daytona'.

Phantom Space, cofundada por Jim Cantrell en 2019 tras su salida de Vector debido a dificultades financieras, no reveló los términos financieros de la adquisición. Cantrell, quien jugó un papel fundamental en la visión original de los sistemas de lanzamiento de Vector, declaró que los activos adquiridos incluyen elementos de diseño probados en vuelo, datos de ingeniería cruciales y otras tecnologías propietarias desarrolladas originalmente bajo la marca Vector. Estos componentes se integrarán inmediatamente en la arquitectura del vehículo 'Daytona' de Phantom.

"Como arquitecto original de la visión de Vector, es profundamente significativo traer estos activos de vuelta a casa a Phantom", dijo Cantrell en un comunicado. Enfatizó la importancia estratégica de la adquisición, añadiendo: "Esta adquisición no se trata solo de tecnología, se trata de impulso. Estamos acelerando Daytona, creando empleos de alta tecnología en el sector aeroespacial en Tucson y avanzando más rápido hacia la capacidad orbital." Se espera que la integración de estas tecnologías establecidas reduzca significativamente el riesgo en el proceso de desarrollo del cohete 'Daytona'.

Hasta marzo de 2024, Phantom Space había recaudado con éxito 37 millones de dólares. Si bien no se detallaron los detalles específicos de la integración en el vehículo 'Daytona', la compañía describió previamente 'Daytona' como un cohete de dos etapas diseñado para transportar cargas útiles de hasta 500 kilogramos a órbita. Phantom Space se está preparando actualmente para pruebas a nivel de etapa este año, basándose en el éxito de las recientes pruebas de combustión de los ensamblajes de propulsión del cohete 'Daytona'. Esto indica un impulso enfocado hacia la preparación operativa.

Antes de su colapso, Vector había recaudado más de 100 millones de dólares para desarrollar una familia de pequeños vehículos de lanzamiento, incluido el Vector-R, que estaba destinado a colocar aproximadamente 60 kilogramos en órbita terrestre baja. Los ambiciosos planes de la compañía finalmente se vieron frustrados por dificultades financieras. Los activos de lanzamiento en sí fueron vendidos en mayo de 2020 por 1.175 millones de dólares a un consorcio liderado por John Moran, CEO de la compañía de transporte Moran Logistics, con sede en Pennsylvania. En ese momento, el consorcio contemplaba la reutilización de estos activos principalmente para misiones suborbitales.

En una transacción separada tras la quiebra de Vector, Lockheed Martin adquirió la tecnología de naves espaciales definidas por software GalacticSky de la compañía por 4.25 millones de dólares, destacando el valor diverso inherente a la propiedad intelectual y los activos de Vector. Phantom Space está persiguiendo una estrategia de integración vertical, que incluye planes para desarrollar sus propios satélites y ofrecer un servicio de backhaul de datos en órbita conocido como Phantom Cloud. Para apoyar esto, la compañía anunció en junio de 2024 una asociación con Assured Space Access de Chandler, Arizona, para proporcionar cargas útiles de comunicación por radiofrecuencia para la propuesta constelación Phantom Cloud de 66 satélites.

Phantom Space ha programado su primer vuelo de cohete y despliegue de satélite para la segunda mitad de 2027. Esta adquisición de antiguos activos de Vector representa un paso significativo para solidificar la posición de Phantom en el competitivo sector espacial comercial, aprovechando las bases tecnológicas existentes para acelerar su camino a la órbita y expandir sus ofertas de servicios.

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