Phantom Space übernimmt frühere Vector-Starttechnologie

USA - Ekhbary Nachrichtenagentur

Phantom Space sichert sich Schlüsseltechnologie von Vector Launch in strategischer Akquisition

TAMPA, Florida — Überreste des inzwischen aufgelösten Unternehmens Vector Launch sind durch Phantom Space, einen aufstrebenden Entwickler von Satelliten und Raketen, zu einem seiner ursprünglichen Architekten zurückgekehrt. Phantom Space gab am 26. Februar bekannt, dass es Startanlagen erworben hat, die 2020 während des Insolvenzverfahrens des Kleinraketenentwicklers verkauft worden waren. Dieser strategische Schritt wird die eigenen Entwicklungsanstrengungen von Phantom erheblich beschleunigen, insbesondere für sein 'Daytona'-Fahrzeug.

Phantom Space, das 2019 von Jim Cantrell nach dessen Ausscheiden bei Vector aufgrund finanzieller Schwierigkeiten mitbegründet wurde, hat die finanziellen Bedingungen der Akquisition nicht offengelegt. Cantrell, der eine Schlüsselrolle bei der ursprünglichen Vision von Vectors Startsystemen spielte, erklärte, dass die erworbenen Anlagen flugerprobte Designelemente, kritische technische Daten und andere proprietäre Technologien umfassen, die ursprünglich unter dem Namen Vector entwickelt wurden. Diese Komponenten werden sofort in die 'Daytona'-Fahrzeugarchitektur von Phantom integriert.

„Als ursprünglicher Architekt von Vectors Vision ist es zutiefst bedeutungsvoll, diese Vermögenswerte nach Hause zu Phantom zu bringen“, sagte Cantrell in einer Erklärung. Er betonte die strategische Bedeutung der Akquisition und fügte hinzu: „Bei dieser Akquisition geht es nicht nur um Technologie, sondern auch um Dynamik. Wir beschleunigen Daytona, schaffen hochtechnologische Arbeitsplätze in der Luft- und Raumfahrt in Tucson und bewegen uns schneller in Richtung orbitaler Fähigkeiten.“ Es wird erwartet, dass die Integration dieser etablierten Technologien den Entwicklungsprozess für die 'Daytona'-Rakete erheblich risikominimiert.

Bis März 2024 hatte Phantom Space erfolgreich 37 Millionen US-Dollar eingesammelt. Obwohl spezifische Details zur Integration in das 'Daytona'-Fahrzeug nicht weiter ausgeführt wurden, beschrieb das Unternehmen 'Daytona' zuvor als zweistufige Rakete, die Nutzlasten von bis zu 500 Kilogramm in die Umlaufbahn transportieren kann. Phantom Space bereitet derzeit Stufentests für dieses Jahr vor, aufbauend auf dem Erfolg kürzlicher Heißlauftests der Antriebseinheiten der 'Daytona'-Rakete. Dies deutet auf einen gezielten Vorstoß zur operativen Bereitschaft hin.

Vor seinem Zusammenbruch hatte Vector über 100 Millionen US-Dollar gesammelt, um eine Familie von Kleinstartraketen zu entwickeln, darunter die Vector-R, die etwa 60 Kilogramm in eine niedrige Erdumlaufbahn bringen sollte. Die ehrgeizigen Pläne des Unternehmens wurden letztendlich durch finanzielle Schwierigkeiten durchkreuzt. Die Startanlagen selbst wurden im Mai 2020 für 1,175 Millionen US-Dollar an ein Konsortium unter der Leitung von John Moran, CEO des in Pennsylvania ansässigen Transportunternehmens Moran Logistics, verkauft. Damals sah das Konsortium die Umnutzung dieser Anlagen hauptsächlich für suborbitale Missionen vor.

In einer separaten Transaktion nach der Insolvenz von Vector erwarb Lockheed Martin die softwaredefinierte Raumfahrzeugtechnologie GalacticSky des Unternehmens für 4,25 Millionen US-Dollar, was den vielfältigen Wert hervorhebt, der im geistigen Eigentum und den Vermögenswerten von Vector steckt. Phantom Space verfolgt eine vertikal integrierte Strategie, die Pläne zur Entwicklung eigener Satelliten und zum Angebot eines In-Orbit-Daten-Backhaul-Dienstes namens Phantom Cloud umfasst. Zur Unterstützung dieser Bemühungen kündigte das Unternehmen im Juni 2024 eine Partnerschaft mit Assured Space Access aus Chandler, Arizona, an, um Funkfrequenzkommunikationsnutzlasten für die geplante Phantom Cloud-Konstellation mit 66 Satelliten bereitzustellen.

Phantom Space hat seinen ersten Raketenflug und die Satellitenbereitstellung für die zweite Hälfte des Jahres 2027 angesetzt. Diese Übernahme früherer Vector-Assets stellt einen bedeutenden Schritt zur Festigung der Position von Phantom im wettbewerbsintensiven kommerziellen Raumfahrtsektor dar, indem bestehende technologische Grundlagen genutzt werden, um den Weg in die Umlaufbahn zu beschleunigen und das Dienstleistungsangebot zu erweitern.

Ekhbary Nachrichtenagentur