Phantom Space Récupère l'Ancienne Technologie de Lancement de Vector

États-Unis - Agence de presse Ekhbary

Phantom Space Récupère une Technologie Clé de Lancement de Vector dans une Acquisition Stratégique

TAMPA, Floride — Des vestiges de l'ancienne société Vector Launch sont retournés entre les mains de l'un de ses architectes d'origine par le biais de Phantom Space, un développeur émergent de satellites et de fusées. Phantom Space a annoncé le 26 février avoir acquis des actifs de lancement qui avaient été vendus en 2020 lors de la procédure de faillite du développeur de petites fusées. Cette décision stratégique est appelée à accélérer considérablement les efforts de développement de Phantom, en particulier pour son véhicule 'Daytona'.

Phantom Space, co-fondée par Jim Cantrell en 2019 après son départ de Vector en raison de ses difficultés financières, n'a pas divulgué les termes financiers de l'acquisition. Cantrell, qui a joué un rôle déterminant dans la vision initiale des systèmes de lancement de Vector, a déclaré que les actifs acquis comprennent des éléments de conception éprouvés sur le terrain, des données d'ingénierie cruciales et d'autres technologies propriétaires initialement développées sous la marque Vector. Ces composants seront immédiatement intégrés dans l'architecture du véhicule 'Daytona' de Phantom.

"En tant qu'architecte original de la vision de Vector, il est profondément significatif de ramener ces actifs à la maison chez Phantom", a déclaré Cantrell dans un communiqué. Il a souligné l'importance stratégique de l'acquisition, ajoutant : "Cette acquisition ne concerne pas seulement la technologie, elle concerne le momentum. Nous accélérons le développement de 'Daytona', nous créons des emplois de haute technologie dans le secteur aérospatial à Tucson, et nous nous rapprochons plus rapidement de la capacité orbitale." L'intégration de ces technologies établies devrait réduire considérablement le risque du processus de développement de la fusée 'Daytona'.

En mars 2024, Phantom Space avait levé avec succès 37 millions de dollars. Bien que les détails spécifiques de l'intégration dans le véhicule 'Daytona' n'aient pas été précisés, l'entreprise avait précédemment décrit 'Daytona' comme une fusée à deux étages conçue pour transporter des charges utiles allant jusqu'à 500 kilogrammes en orbite. Phantom Space se prépare actuellement à des tests au niveau des étages cette année, s'appuyant sur le succès des récents tests de combustion des propulseurs de la fusée 'Daytona'. Cela indique une volonté ciblée d'atteindre la préparation opérationnelle.

Avant son effondrement, Vector avait recueilli plus de 100 millions de dollars pour développer une famille de petits lanceurs, y compris le Vector-R, qui était destiné à mettre environ 60 kilogrammes en orbite terrestre basse. Les plans ambitieux de l'entreprise ont finalement été compromis par des difficultés financières. Les actifs de lancement eux-mêmes ont été vendus en mai 2020 pour 1,175 million de dollars à un consortium dirigé par John Moran, PDG de Moran Logistics. À l'époque, le consortium envisageait de réaffecter ces actifs principalement à des missions suborbitales.

Dans une transaction distincte suite à la faillite de Vector, Lockheed Martin a acquis la technologie de spacecraft définie par logiciel GalacticSky de l'entreprise pour 4,25 millions de dollars, soulignant la valeur diversifiée intégrée à la propriété intellectuelle et aux actifs de Vector. Phantom Space poursuit une stratégie d'intégration verticale, qui comprend des projets de développement de ses propres satellites et d'offre d'un service de récupération de données en orbite connu sous le nom de Phantom Cloud. Pour soutenir cela, l'entreprise a annoncé en juin 2024 un partenariat avec Assured Space Access, basée à Chandler, Arizona, pour fournir des charges utiles de communication par radiofréquence pour la constellation proposée de 66 satellites Phantom Cloud.

Phantom Space a prévu son premier vol de fusée et son déploiement de satellite pour la seconde moitié de 2027. Cette acquisition d'anciens actifs de Vector représente une étape importante dans la consolidation de la position de Phantom dans le secteur spatial commercial concurrentiel, en s'appuyant sur les fondations technologiques existantes pour accélérer son chemin vers l'orbite et élargir ses offres de services.

Agence de presse Ekhbary