ऑल्टो ने उच्च-ऊंचाई वाले छद्म-उपग्रह सेवा को बढ़ावा देने के लिए ऑस्ट्रेलिया में आधार स्थापित करने की योजना बनाई

ऑस्ट्रेलिया - इख़बारी समाचार एजेंसी

ऑल्टो ने अपनी नियोजित उच्च-ऊंचाई वाली छद्म-उपग्रह सेवा को बढ़ावा देने के लिए ऑस्ट्रेलिया में आधार स्थापित करने की योजना बनाई

स्ट्रैटोस्फेरिक छद्म-उपग्रह (HAPS) प्रौद्योगिकियों में विशेषज्ञता रखने वाली एक कंपनी, ऑल्टो, अपनी नियोजित वाणिज्यिक सेवाओं के व्यावसायिक व्यवहार्यता को मजबूत करने के लिए ऑस्ट्रेलिया को एक महत्वपूर्ण परिचालन आधार के रूप में रणनीतिक रूप से स्थापित कर रही है। यह पहल मुख्य रूप से जापान में अपनी पेशकशों को बढ़ाने पर केंद्रित है, जिसके लिए सेवा शुभारंभ की तारीख को 2027 तक के लिए स्थगित कर दिया गया है। यह देरी लगातार नियामक जटिलताओं और जटिल प्रणाली एकीकरण कार्यों को पूरा करने की आवश्यकता के कारण बताई गई है, जो उन्नत एयरोस्पेस प्रौद्योगिकियों को तैनात करने की जटिल प्रकृति को रेखांकित करती है।

ऑल्टो के सीईओ ह्यूजेस बाउल्नोइस के अनुसार, ऑस्ट्रेलिया में एक लॉन्च और लैंडिंग साइट की स्थापना एक महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक लाभ प्रस्तुत करती है। अनुमान है कि यह एयरबस के स्वामित्व वाले ज़ेफिर ड्रोन के लिए केन्या में अपने वर्तमान आधार से जापान तक के पारगमन समय को लगभग 10 दिनों तक कम कर देगा। वर्तमान में मानक पारगमन में 14 से 15 दिन लगते हैं। पारगमन समय में यह कमी परिचालन दक्षता और सेवा उपलब्धता को अधिकतम करने के लिए महत्वपूर्ण है।

ऑस्ट्रेलियाई आधार द्वारा संभव बनाए गए छोटे पारगमन मार्ग का मतलब होगा कि गतिशील एशिया-प्रशांत क्षेत्र में संचार और पृथ्वी अवलोकन सेवाओं के लिए अधिक परिचालन समय उपलब्ध होगा। बाउल्नोइस ने हाल ही में एक साक्षात्कार में इस बात पर प्रकाश डाला कि यह रणनीतिक स्थिति ग्राहकों के लिए मिशन समय में अतिरिक्त 10 दिनों की वृद्धि की अनुमति देगी। इसके अलावा, यह ऑल्टो को इंडोनेशिया और फिलीपींस जैसे देशों में संभावित ग्राहकों के करीब लाएगा, जिन्होंने HAPS तकनीक द्वारा प्रदान की जाने वाली क्षमताओं में काफी रुचि व्यक्त की है। ज़ेफिर प्लेटफॉर्म, एक फिक्स्ड-विंग हाई-ऑल्टीट्यूड प्लेटफ़ॉर्म स्टेशन (HAPS), वर्तमान में लगभग 90 दिनों की सहनशक्ति का दावा करता है, जो इसे विस्तारित मिशनों के लिए एक अत्यधिक सक्षम संपत्ति बनाता है।

इस उद्यम ने महत्वपूर्ण वित्तीय समर्थन प्राप्त किया है, जिसने 2024 में जापानी निगमों से 100 मिलियन डॉलर जुटाए थे, विशेष रूप से मोबाइल ऑपरेटर NTT Docomo के नेतृत्व में। NTT Docomo के साथ यह साझेदारी जापान में 4G और 5G नेटवर्क कवरेज का विस्तार करने के अभिनव तरीकों की खोज पर केंद्रित है। इस सहयोग का एक महत्वपूर्ण पहलू आपदा प्रतिक्रिया के लिए HAPS तकनीक का उपयोग करना है, जिसका उद्देश्य महत्वपूर्ण संचार लिंक को बहाल करना है जब प्राकृतिक आपदाएं स्थलीय नेटवर्क को बाधित करती हैं। ऐतिहासिक रूप से, ऐसी लचीलापन पारंपरिक उपग्रह प्रणालियों पर निर्भर रही है, लेकिन निम्न पृथ्वी कक्षा से प्रत्यक्ष-से-डिवाइस (D2D) सेवाएं भी बेहतर कवरेज का वादा करती हैं।

बाउल्नोइस ने पारंपरिक उपग्रह पेशकशों की तुलना में HAPS-आधारित सेवाओं की श्रेष्ठता में एक मजबूत विश्वास व्यक्त किया। उन्होंने कहा, "मेरी दृष्टि से, 20 किलोमीटर की ऊंचाई से हम जो सेवा प्रदान करेंगे, उसकी गुणवत्ता और थ्रूपुट हमेशा 1,000 किलोमीटर की कक्षा की ऊंचाई से की जाने वाली सेवा से बेहतर होगी।" यह दावा सिग्नल प्रसार के भौतिकी पर आधारित है; पृथ्वी की सतह के करीब काम करने से मजबूत सिग्नल और काफी कम विलंबता की अनुमति मिलती है।

जबकि स्पेसएक्स जैसी प्रतिस्पर्धी कंपनियां अपनी D2D सेवाओं का विस्तार कर रही हैं, बाउल्नोइस ने इस बात पर जोर दिया कि HAPS द्वारा पेश की जाने वाली कम विलंबता और मजबूत सिग्नल अखंडता उन्हें उच्च-बैंडविड्थ अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त बनाती है। इनमें वास्तविक समय वीडियो स्ट्रीमिंग शामिल है, जो आपातकालीन सेवाओं के लिए तेजी से महत्वपूर्ण होती जा रही है। उन्होंने आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षमताओं के विकास पर ध्यान दिया, जो केवल-आवाज़ संचार से लेकर आवाज़ और डेटा तक, और अब डेटा-संचालित संचालन की ओर बढ़ रही हैं, जो मजबूत और उच्च-क्षमता वाले नेटवर्क की आवश्यकता पर प्रकाश डालती हैं।

कनेक्टिविटी से परे, ज़ेफिर प्लेटफॉर्म को उच्च-रिज़ॉल्यूशन पृथ्वी अवलोकन कार्यों के लिए भी स्थान दिया जा रहा है। यह दोहरी क्षमता व्यापक समाधान प्रदान करने के लिए स्ट्रैटोस्फेरिक, स्थलीय और अंतरिक्ष-आधारित प्रणालियों को एकीकृत करने वाले हाइब्रिड संचार आर्किटेक्चर की व्यापक दृष्टि का हिस्सा है। हालाँकि, HAPS वेंचर्स द्वारा बताई गई तकनीकी तैयारी के बावजूद, व्यावसायीकरण का मार्ग शुरू में अनुमान से अधिक चुनौतीपूर्ण और समय लेने वाला साबित हुआ है।

ऑल्टो ने पहले जापान में अपनी प्रारंभिक सेवाओं के लिए 2026 को लक्षित किया था, लेकिन संशोधित 2027 समय-सीमा नियामक परिदृश्य को नेविगेट करने और अपने भागीदारों के साथ सिस्टम परिपक्वता प्राप्त करने के चल रहे प्रयासों को दर्शाती है। जापानी अधिकारी वर्तमान में ज़ेफिर उड़ानों को पानी पर उड़ने की अनुमति देते हैं लेकिन तट के करीब संचालन को प्रतिबंधित करते हैं, जिससे ऑल्टो की घनी आबादी वाले क्षेत्रों की सेवा करने की क्षमता सीमित हो जाती है। भूमि के करीब और अंततः भूमि पर संचालन का विस्तार यूके के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के साथ चल रही प्रमाणन प्रक्रिया से अटूट रूप से जुड़ा हुआ है।

बाउल्नोइस ने कंपनी की सहयोगात्मक दृष्टिकोण के प्रति प्रतिबद्धता दोहराई: "हम आवश्यकताओं के विकास को ध्यान में रख रहे हैं और उनके साथ परिपक्व हो रहे हैं, बजाय इसके कि हम एक ऐसी क्षमता में जल्दबाजी करें जो ठीक से उपयुक्त न हो।" इस मापा दृष्टिकोण का उद्देश्य व्यापक तैनाती से पहले प्रौद्योगिकी सभी सुरक्षा और परिचालन मानकों को पूरा करती है यह सुनिश्चित करना है।

ऑल्टो उभरते HAPS बाजार में अकेली नहीं है जो जापानी बाजार के लिए प्रतिस्पर्धा कर रही है। NTT Docomo की प्रतिद्वंद्वी सॉफ्टबैंक द्वारा समर्थित अमेरिकी कंपनी Sceye, इस साल जापान में ब्रॉडबैंड प्रदान करने के लिए अपने सौर-संचालित एयरशिप का उपयोग करके एक वाणिज्यिक पायलट की योजना बना रही है। Sceye ने 2026 में कई पूर्व-वाणिज्यिक HAPS उड़ानों की योजना का संकेत दिया है। कंपनी को 2026 के अंत या 2027 की शुरुआत में अपने प्लेटफॉर्म से एक हाइपरस्पेक्ट्रल पृथ्वी अवलोकन सेंसर का प्रदर्शन करने के लिए NASA स्मॉल बिजनेस इनोवेशन रिसर्च पुरस्कार भी मिला।

ऑस्ट्रेलिया में, ऑल्टो उत्तरी क्षेत्र सरकार के साथ सक्रिय रूप से सहयोग कर रही है और अपने दूसरे परिचालन आधार की स्थापना के लिए आवश्यक हवाई क्षेत्र की मंजूरी हासिल करने के लिए नियामकों के साथ जुड़ रही है। कंपनी ऑस्ट्रेलियाई पेलोड डेवलपर्स, अनुसंधान संस्थानों और प्रौद्योगिकी भागीदारों को आमंत्रित करके एक राष्ट्रीय 'स्ट्रैटोस्पेस' पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा देने की भी मांग कर रही है। इस पहल का उद्देश्य ऑन-डिमांड कनेक्टिविटी से लेकर खुफिया, निगरानी और टोही (ISR) क्षमताओं तक, वाणिज्यिक और सरकारी दोनों क्षेत्रों के लिए दोहरे उपयोग वाले अनुप्रयोगों को विकसित करना है।

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