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Sunday, 22 February 2026
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Aalto在澳大利亚设立基地,加速高空准卫星商业化进程

战略举措旨在优化Zephyr无人机在亚太地区的服务运营,目标于2027年发射

Aalto在澳大利亚设立基地,加速高空准卫星商业化进程
7DAYES
9 hours ago
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国际 - 艾赫巴里通讯社

Aalto在澳大利亚设立基地,加速高空准卫星商业化进程

由空客支持的创新平流层企业Aalto正在澳大利亚建立一个新的运营中心,这是一项关键的战略举措。这一发展对于加速其高空平台站(HAPS)服务的商业化至关重要,初步重点放在利润丰厚的日本市场。该公司部署的Zephyr无人机,目前将首次商业服务的目标定在2027年,这比其早先的2026年预测略有延迟,原因在于应对复杂的监管环境和持续的系统集成工作。

在澳大利亚北领地设立运营基地的决定是由引人注目的物流和运营优势驱动的。根据Aalto首席执行官Hughes Boulnois的说法,拟议的发射和着陆地点将大大缩短Zephyr无人机的运输时间。目前,从其在肯尼亚的现有基地到日本的旅程需要14到15天。预计澳大利亚基地将把这一关键运输期缩短约10天。这种效率的提高不仅仅是速度的问题;它直接转化为客户任务的运营可用性增加。Boulnois强调,这条更短的路线将为在广阔的亚太地区提供必要的通信和高分辨率地球观测服务节省宝贵时间。Zephyr是一种固定翼HAPS,拥有约90天的惊人续航能力,这意味着额外的10天任务时间对客户来说是一个重要的价值主张。此外,靠近印度尼西亚和菲律宾等对Aalto能力表现出浓厚兴趣的国家,进一步增强了商业案例。

HAPS市场虽然仍处于萌芽阶段,但正在吸引大量投资和关注。Aalto在2024年成功筹集了1亿美元,主要来自日本投资者,由移动巨头NTT Docomo牵头。这种伙伴关系强调了日本市场的战略重要性,Aalto旨在增强日本的4G和5G覆盖范围,特别是在偏远地区,并在自然灾害发生后提供关键的通信恢复服务。传统上,灾难响应连接严重依赖卫星网络,包括来自低地球轨道(LEO)的新兴设备直连(D2D)服务。然而,Aalto认为,其在20公里高度运行的平流层平台,与在1000公里高度的LEO卫星提供的服务相比,可以提供卓越的质量和吞吐量。这一优势对于视频等带宽密集型应用尤其相关,这些应用对于从仅语音操作转向数据驱动操作的紧急服务越来越重要。

Boulnois强调了HAPS技术的独特优势。在更接近地球的高度运行可以实现更强的信号和更低的延迟,使HAPS成为高带宽应用的更合适解决方案。除了连接性,Zephyr无人机还在开发用于高分辨率地球观测。这种双重能力将Aalto置于更广泛的混合架构愿景中,该架构无缝集成平流层、地面和天基系统,为商业和政府需求提供全面的解决方案,包括情报、监视和侦察(ISR)。

尽管许多HAPS企业都在宣传其技术准备就绪,但商业化过程却比最初预期的更为复杂和耗时。Aalto针对日本服务将目标修订至2027年,反映了其在应对监管限制和与合作伙伴共同实现系统成熟度方面的持续努力。日本当局目前将Zephyr的飞行限制在水域上空,阻止其在近岸地区运营,从而限制了对人口密集地区的覆盖。将运营范围扩大到更靠近陆地,并最终在陆地上空,部分取决于与英国民航局正在进行的认证工作。正如Boulnois所解释的,这种协作方法侧重于使要求成熟,而不是急于部署。在竞争激烈的HAPS领域,Aalto并非孤军奋战。美国Sceye公司,由NTT Docomo的竞争对手软银支持,也计划在日本提供平流层服务,包括今年利用其太阳能飞艇进行商业试点。Sceye预计在2026年进行多次商业前HAPS飞行,并作为NASA奖项的一部分,正在开发用于2026年末或2027年初部署的高光谱地球观测传感器。

在澳大利亚,Aalto正积极与北领地政府合作,并与监管机构接触,以确保其第二个运营基地所需的空域批准。这家法国公司还热衷于通过邀请澳大利亚的有效载荷开发商、研究机构和技术合作伙伴来培养一个国家“平流层空间”(Stratospace)生态系统。这项倡议旨在开发双重用途应用,满足按需连接的商业需求以及关键ISR能力的政府要求。这一战略举措不仅优化了Aalto的运营物流,还增强了其全球足迹,并提高了其提供尖端平流层服务的能力。

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