США - Информационное агентство Эхбари
NASA Пересматривает Программу «Артемида»: Первая Высадка Экипажа на Луну Перенесена на «Артемиду IV»
В рамках значительного стратегического пересмотра NASA скорректировало график своей амбициозной программы «Артемида», отодвинув историческое возвращение человека на лунную поверхность на более поздний срок. Агентство объявило, что первая пилотируемая высадка на Луну, первоначально запланированная для более ранней миссии «Артемида», теперь состоится во время миссии «Артемида IV», спустя более полувека после последнего выхода на Луну в рамках программы «Аполлон».
Миссия «Артемида III», которая изначально предназначалась для доставки астронавтов на Луну, теперь будет выполнять критически важную подготовительную роль. Она будет посвящена комплексной проверке и валидации систем лунного посадочного модуля в относительно безопасных условиях околоземной орбиты. Это ключевое решение принято после выводов недавнего отчета Консультативного совета NASA по аэрокосмической безопасности (ASAP), который выразил обеспокоенность тем, что первоначальный план миссии «Артемида III» предусматривал одновременное выполнение слишком большого количества задач с высоким риском.
Читайте также
- Редкое "суперцветение" в Долине Смерти: красота и вызовы
- Распродажа DeWalt Days в Lowe's: Получите бесплатную батарею за 169 долларов и другие выгодные предложения на электроинструменты
- Джейсон Тейтум вернулся после 298 дней: Звезда «Селтикс» набрал 15 очков в первом матче сезона
- Центровой «Бостон Селтикс» Никола Вучевич получил перелом пальца и выбыл примерно на месяц
- «Лейкерс» сталкиваются с ключевыми травмами: Джеймс, Эйтон, Клебер выбыли из игры против «Пэйсерс»
Пересмотренный график сохраняет агрессивный темп: «Артемида III» теперь предварительно запланирована на 2027 год, а «Артемида IV» — на 2028 год. Это стратегическое изменение призвано снизить риски, позволив инженерам тщательно проверить основные системы. К ним относятся: механизмы стыковки посадочного модуля, системы жизнеобеспечения, средства связи, двигательные установки, а также новые скафандры для внекорабельной деятельности (xEVA). Проведение этих испытаний на низкой околоземной орбите, а не на поверхности Луны впервые, значительно повышает безопасность миссии и вероятность успеха.
NASA заявило, что пересмотренная миссия «Артемида III» «будет стремиться к обеспечению сближения и стыковки с одним или двумя коммерческими посадочными модулями от SpaceX и Blue Origin». Это указывает на продолжающуюся зависимость и интеграцию с коммерческими партнерами для обеспечения важнейших возможностей лунной посадки.
Основы для этого стратегического поворота были заложены в 2025 году, когда в отчете ASAP были отмечены потенциальные проблемы с готовностью посадочного модуля SpaceX. Это привело к повторному открытию контракта на «Артемиду III» для проведения конкурса, что ознаменовало период оценки и корректировки для ключевых подрядчиков. Демонстрируя интенсивные усилия по разработке, Blue Origin объявила в январе, что приостанавливает свои суборбитальные туристические полеты на New Shepard, чтобы ускорить разработку собственного лунного посадочного модуля, что подчеркивает высокие ставки для коммерческих партнеров.
Администратор NASA Джаред Айсэксаман изложил видение более быстрого графика запусков, нацеленного примерно на одну миссию каждые десять месяцев. Этот ускоренный темп может потенциально позволить вторую высадку на Луну во время миссии «Артемида V», также запланированной на 2028 год. Однако программа сталкивается с внутренними проблемами, включая длительное время между запусками ракеты Space Launch System (SLS). Текущая миссия «Артемида II» проходит инспекцию и ремонт в здании сборки космических аппаратов (VAB) после выявления проблем на стартовой площадке, что подчеркивает сложность инфраструктуры SLS.
Существует серьезная логистическая проблема, связанная с двигателями. Ускоренный темп миссий создаст повышенную нагрузку на запасы двигателей Space Shuttle Main Engines (RS-25) NASA, которые в настоящее время используются на SLS. Даг Брэдли, бывший заместитель директора программы двигателей RS-25 в Aerojet Rocketdyne, ранее указывал, что существующий запас из 16 двигателей, унаследованный от программы Space Shuttle, достаточен только до «Артемиды IV». Миссии после этой точки потребуют производства новых двигателей RS-25, процесс которого в настоящее время ведется, но требует значительных инвестиций и времени.
Кроме того, программа пересматривает архитектуру своего верхнего ступенчатого блока. Exploration Upper Stage (EUS), предназначенный для повышения производительности SLS и последующей замены Interim Cryogenic Propulsion Stage (ICPS), находится на стадии рассмотрения или, возможно, под угрозой отмены. Хотя его замена еще не подтверждена, изображения, опубликованные NASA, предполагают, что верхний ступенчатый блок Centaur V, разработанный United Launch Alliance, является вероятным кандидатом. Последствия этих изменений для запланированной лунной орбитальной станции Gateway остаются неясными.
Похожие новости
- Устойчивая обитаемость Земли: Безжизненная планета все еще могла бы поддерживать жидкую воду миллиарды лет
- Генетические адаптации раскрывают сладкий секрет рациона птиц с высоким содержанием сахара
- Россиянка Корнеева выиграла турнир ITF в Бахрейне
- Машинное обучение революционизирует разработку литий-ионных аккумуляторов, обещая более быстрые и дешевые инновации
- НАСА обвиняет Boeing и хаотичную культуру в провале Starliner
Заместитель администратора NASA Амит Кшатрия, ссылаясь на наследие программы «Аполлон», заявил: «Мы хотим продолжать тестировать так, как мы летаем и летали. Мы обращаемся к мудрости тех, кто проектировал «Аполлон»». Это отражает философию строгого тестирования и извлечения уроков из прошлых успехов, хотя и в совершенно иных бюджетных и технологических контекстах, поскольку бюджет программы «Аполлон» значительно превосходит текущее финансирование «Артемиды».
Коммерческие партнеры также ощущают давление, чтобы соответствовать пересмотренному графику. Хотя основная дата посадки была сдвинута, многочисленные другие системы космических аппаратов должны быть готовы к полету к 2027 году, чтобы поддержать миссию «Артемида III» в соответствии с планом. SpaceX и Blue Origin публично выразили свою приверженность. SpaceX написала в X (ранее Twitter): «Мы с нетерпением ждем возможности работать с NASA над реализацией миссий, которые демонстрируют ценный прогресс в создании постоянного, устойчивого присутствия на поверхности Луны». Blue Origin была более лаконична, опубликовав: «Поехали! Мы полностью готовы!»
Информационное агентство Эхбари