سبيس إكس توقف رحلات فالكون 9 بعد خلل في المرحلة الثانية

الولايات المتحدة - وكالة أنباء إخباري

سبيس إكس تعلق رحلات فالكون 9 إثر عطل في المرحلة الثانية

أعلنت شركة سبيس إكس، الرائدة في مجال استكشاف الفضاء، عن تعليق مؤقت لجميع رحلاتها باستخدام صاروخها متعدد الاستخدامات "فالكون 9"، وذلك عقب وقوع حادثة خلل في المرحلة الثانية خلال مهمة حديثة. وقد أدت هذه المشكلة إلى عودة الجزء المستهلك من الصاروخ إلى الغلاف الجوي للأرض بطريقة غير متحكم بها، مما أثار مخاوف بشأن سلامة الرحلات المستقبلية وتأثير ذلك على جدول الشركة الزمني الطموح.

وفقًا لبيان صادر عن سبيس إكس، "واجهت المرحلة الثانية حالة تشغيل غير طبيعية أثناء الاستعداد لمناورة الاحتراق لإلغاء المدار (deorbit burn)". هذه المناورة ضرورية لتوجيه المرحلة الثانوية نحو نقطة دخول محددة وآمنة إلى الغلاف الجوي، مما يقلل من مخاطر انتشار الحطام في مناطق غير متوقعة. في المهمة المعنية، التي انطلقت من كاليفورنيا في الثاني من فبراير، تم نشر 25 قمرًا صناعيًا جديدًا ضمن كوكبة ستارلينك.

كانت المرحلة الأولى من الصاروخ، التي كانت في رحلتها الحادية والثلاثين، قد أكملت مهمتها بنجاح وهبطت على متن السفينة المسيرة "Of Course I Still Love You" في المحيط الهادئ، وهو إنجاز روتيني لمركبات سبيس إكس القابلة لإعادة الاستخدام. كما نجحت المرحلتان الأولى والثانية من عمليات الاحتراق اللازمة لوصول المرحلة الثانية إلى المدار، وتم نشر الأقمار الصناعية بنجاح. ومع ذلك، فشلت مناورة إلغاء المدار، وبدلاً من ذلك، تم اللجوء إلى عملية "التحييد" (passivation) للمرحلة. تُعرف عملية التحييد بأنها إجراء للتخلص الآمن من الوقود المتبقي لمنع أي انفجار محتمل وغير متوقع أثناء إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي. بدون مناورة إلغاء المدار الموجهة، دخلت المرحلة الثانية الغلاف الجوي في صباح اليوم التالي، وهو ما أكده عالم الفلك جوناثان ماكدويل، مشيرًا إلى أن فترة إعادة الدخول وقعت بين الساعة 01:30 و 03:30 بالتوقيت العالمي المنسق.

أكدت سبيس إكس في تحديثها الأخير: "تقوم الفرق بمراجعة البيانات لتحديد السبب الجذري والإجراءات التصحيحية اللازمة قبل العودة إلى الرحلات". هذه الحادثة ليست الأولى التي تشهد فيها المرحلة الثانية من فالكون 9 مشاكل. ففي يوليو 2024، أدى انفجار إلى خسارة حمولة من أقمار ستارلينك. وفي فبراير 2025، شهدت بولندا انتشار حطام صاروخي بعد إعادة دخول غير متحكم بها إثر فشل مماثل في مناورة إلغاء المدار.

لم توضح سبيس إكس المدة المتوقعة لتعليق رحلات فالكون 9. ومع ذلك، فقد شهد جدول إطلاق الشركة بالفعل تعديلات، حيث تم تأجيل بعض المهام. كانت مهمة ستارلينك التالية مقررة للانطلاق من فلوريدا في السادس من فبراير، ولكن تم تأجيلها الآن إلى الرابع عشر من الشهر نفسه. أما التأثير الأكثر خطورة فيتعلق بمهمة "Crew-12" المجدولة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS)، والتي كان من المقرر إطلاقها في الحادي عشر من فبراير. تعمل المحطة الدولية حاليًا بطاقم مخفض بسبب العودة المبكرة لطاقم "Crew-11"، مما يجعل أي تأخير أمرًا غير مرحب به على الإطلاق.

خلال إحاطة إعلامية حول اختبارات "Artemis II"، أشارت وكالة ناسا إلى أن التحقيقات لا تزال جارية. وقد أبلغ مصدر مقرب من وكالة الفضاء أن سبيس إكس أعربت عن ثقتها في حل المشكلة في الوقت المناسب لإطلاق مهمة "Crew-12". ومع ذلك، حذر المصدر نفسه من أن إتمام مهمة واحدة ناجحة بالكامل على الأقل قبل تحميل الطاقم البشري سيكون أمرًا مرجحًا. كما أكدت ناسا أن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تشارك في التحقيقات. صرح متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية لصحيفة "The Register": "السلامة هي أولويتنا القصوى. يُطلب من سبيس إكس إجراء تحقيق في الحادث. وستشرف إدارة الطيران الفيدرالية على كل خطوة من خطوات التحقيق، وستوافق على التقرير النهائي وأي إجراءات تصحيحية".

Ekhbary News Agency