اخباری
Tuesday, 17 February 2026
Breaking

موج جدیدی از خرابکاری در خطوط ریلی پرسرعت ایتالیا، تاخیرات طولانی و افزایش هشدار امنیتی

خطوط رم-ناپل و رم-فلورانس آسیب دیدند؛ سطح هشدار امنیتی افزای

موج جدیدی از خرابکاری در خطوط ریلی پرسرعت ایتالیا، تاخیرات طولانی و افزایش هشدار امنیتی
7DAYES
3 hours ago
2

ایتالیا - خبرگزاری اخباری

موج جدیدی از خرابکاری در خطوط ریلی پرسرعت ایتالیا، تاخیرات طولانی و افزایش هشدار امنیتی

شبکه ریلی ایتالیا، به ویژه خطوط پرسرعت آن، شاهد افزایش نگران‌کننده‌ای در اعمال خرابکارانه عمدی است که منجر به اختلالات گسترده و تاخیرهای قابل توجهی در حرکت قطارها شده است. در بامداد جمعه، ۱۴ فوریه ۲۰۲۶، تجهیزات آسیب‌دیده و کابل‌های سوخته در چندین نقطه حیاتی از خطوط ریلی پرسرعت که رم را به ناپل و رم را به فلورانس متصل می‌کنند، کشف شد. این خرابکاری‌ها باعث اختلال شدید در ترافیک قطارها، لغو برخی خدمات و تاخیرهای بیش از دو ساعت شد و هزاران مسافر را در سراسر کشور تحت تأثیر قرار داد.

به گفته مقامات، تحقیقات اولیه قویاً نشان می‌دهد که این حوادث صرفاً نقص فنی نیستند، بلکه اقدامات خرابکارانه عمدی و برنامه‌ریزی شده هستند. پلیس تأیید کرده است که منهول‌های دسترسی (pozzetti) به کابل‌های مسئول مدیریت ترافیک ریلی دستکاری شده و این کابل‌ها عمداً سوزانده شده‌اند. یکی از این حوادث در نزدیکی ویا دی ویلا اسپادا در منطقه سالاریا پایتخت کشف شد، در حالی که حادثه دیگری در ویا دی سالونه در حومه شهر رخ داد. مکان سوم در کاپینا نیز مورد بررسی قرار گرفت، اگرچه ارزیابی‌های اولیه حاکی از یک نقص فنی احتمالی است؛ با این حال، مقامات هیچ احتمالی را رد نمی‌کنند.

واحدهای تخصصی پلیس راه‌آهن (Polfer) و واحد ضد تروریسم (Digos) پلیس رم تحقیقات جامعی را برای شناسایی مسئولین این اقدامات آغاز کرده‌اند. انتظار می‌رود گزارش دقیقی در ساعات آینده به دادستانی ارائه شود. بازرسان به تئوری اقدام جنایی عمدی گرایش دارند و ارتباط احتمالی با حوادث خرابکارانه مشابهی که هفته گذشته در بولونیا و پسارو رخ داد و همزمان با افتتاحیه بازی‌های المپیک زمستانی بود را بررسی می‌کنند.

ظن وجود یک کمپین هماهنگ پس از آن تقویت شد که وبلاگ ضد اطلاعات آنارشیستی و انقلابی "لا نمسی" مسئولیت خرابکاری در پسارو را بر عهده گرفت. این امر نگرانی‌ها را در مورد اینکه حوادث اخیر ممکن است بخشی از یک حمله گسترده‌تر آنارشیستی باشد که همزمان با آغاز بازی‌های میلان-کورتینا راه‌اندازی شده است، افزایش داده است. در پاسخ به این تهدیدات فزاینده، اداره مرکزی پلیس پیشگیری، سطح هشدار و اقدامات نظارتی را در کل شبکه ریلی افزایش داده است. این استراتژی منعکس‌کننده اقداماتی است که در لکو پس از حادثه خرابکاری قبلی در خطی که به مکان‌های المپیک منتهی می‌شود، انجام شد. رویکرد فعلی شامل تلاش‌های هماهنگ بین تمام نیروهای پلیس، تشدید گشت‌ها در طول خطوط راه‌آهن، نظارت مداوم بر گره‌های فنی حیاتی و تقویت نظارت در مناطقی با پوشش کمتر دوربین‌های مداربسته است، با هدف شناسایی فعالانه هرگونه نشانه احتمالی تهدید یا اقدامات تقلیدی.

متئو سالوینی، معاون نخست‌وزیر و وزیر حمل‌ونقل، بدون تردید این اقدامات را "اعمال جنایتکارانه نفرت‌انگیز علیه کارگران و علیه ایتالیا" خواند. وی اطمینان داد که "هوشیاری تشدید شده و کنترل‌ها برای ردیابی این مجرمان تقویت شده است، به این امید که هیچ‌کس اقدامات جنایتکارانه‌ای را که جان مردم را به خطر می‌اندازد، کم‌اهمیت جلوه ندهد یا توجیه نکند". بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط گروه راه‌آهن دولتی ایتالیا (Gruppo Ferrovie dello Stato)، اولین خسارت در خط رم-فلورانس در ساعت ۴:۳۰ صبح گزارش شد و حدود یک ساعت بعد، حادثه دیگری در خط رم-ناپل رخ داد. Ferrovie dello Stato تأیید کرد که اینها "دو اقدام عمدی بود که بر شبکه ریلی ملی تأثیر گذاشت" و افزود که تکنسین‌ها "چندین کانال باز حاوی کابل‌های مدیریت ترافیک ریلی و سوختن آنها" را کشف کرده‌اند.

ترافیک قطارها پس از تکمیل بازرسی‌ها توسط مقامات مربوطه، تا ظهر به طور کامل بازیابی شد. با این حال، این اختلالات باعث مشکلات قابل توجهی برای مسافران شد، از جمله تاخیرهای گسترده، تغییر مسیر و لغو خدمات. ایستگاه میلان تاخیرهای اوج را تا ۱۴۰ دقیقه ثبت کرد، در حالی که در بولونیا تاخیرها به ۱۵۰ دقیقه رسید. رم و ناپل نیز شاهد اختلالات قابل توجهی بودند. برای بسیاری از مسافران، این روز دیگری از سرخوردگی عمیق بود. یک مسافر منتظر در میلان که مجبور شد بلیط اضافی برای لوزان بخرد، با ناراحتی گفت: "فراتر از ناراحتی، ضرر اقتصادی نیز وجود دارد." مسافر دیگری افزود: "چه خرابکاری باشد چه نباشد، این اقدامات فقط به مردم آسیب می‌زند." حتی گالئازو بیانگامی، معاون سابق وزیر حمل‌ونقل و رهبر فعلی گروه برادران ایتالیا در مجلس نمایندگان، تحت تأثیر این وضعیت قرار گرفت و تقریباً آخرین دقایق جلسه رهبری ملی حزبش در رم را از دست داد. هنگامی که به او به طعنه توصیه شد که با وزیر سالوینی صحبت کند، بیانگامی با لبخند پاسخ داد: "من باید با کسانی که خرابکاری می‌کنند صحبت کنم، به این امید که شناسایی، دستگیر و مسئول اعمالشان شناخته شوند."

در همین حال، انجمن مصرف‌کنندگان Codacons اعلام کرده است که در صورت شناسایی مسئولین، اقدامات قانونی را برای درخواست غرامت قابل توجه به نفع کلیه مسافرانی که از این اختلالات متأثر شده‌اند، آغاز خواهد کرد.

Keywords: # خرابکاری ریلی # ایتالیا # قطارهای پرسرعت # تاخیرات # آسیب زیرساخت # هشدار امنیتی # وزارت حمل و نقل # ماتئو سالوینی # تحقیقات جنایی # تهدیدات آنارشیستی # شبکه ریلی